ເສັ້ນໃຍ viscose staple (VSF) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດ spining ແລະ nonweaving, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງປະເພດຂອງ VSF ຫຼາຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຕຸລະກີ, ປາກິສຖານແລະຕະຫຼາດລັດເຊຍ.
ປະມານ 4 ລ້ານ spindles ການຜະລິດສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງເສັ້ນດ້າຍ viscose.
ກຸ່ມ hydroxyl ຂອງ macromolecules cellulose ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ປະຕິກິລິຍາເຄມີຕ່າງໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ເສັ້ນໃຍ viscose ສາມາດຖືກດັດແປງໂດຍການຕິດຕາແລະວິທີການອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງເສັ້ນໃຍ viscose ແລະຜະລິດເສັ້ນໄຍສໍາລັບຈຸດປະສົງພິເສດຕ່າງໆ.
ເສັ້ນໄຍ viscose ທໍາມະດາມີການດູດຊືມທີ່ດີ, ງ່າຍທີ່ຈະຍ້ອມ, ບໍ່ງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດໄຟຟ້າສະຖິດ, ແລະມີ spinnability ດີ. ເສັ້ນໃຍສັ້ນສາມາດ spun ບໍລິສຸດຫຼືປະສົມກັບເສັ້ນໃຍແຜ່ນແພອື່ນໆ. ເນື້ອຜ້າແມ່ນອ່ອນ, ລຽບ, ລະບາຍອາກາດ, ໃສ່ສະບາຍ, ສີສົດໃສແລະສີດີໄວຫຼັງຈາກຍ້ອມ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດ underwear, outerwear ແລະບົດຄວາມອອກແບບຕ່າງໆ. ຜ້າ filament ແມ່ນອ່ອນແລະບາງ, ແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຜ້າຫົ່ມຜ້າຫົ່ມແລະ fabrics ຕົກແຕ່ງນອກເຫນືອໄປຈາກອຸປະກອນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ. ຂໍ້ເສຍຂອງເສັ້ນໄຍ viscose ປະເພດນີ້ແມ່ນຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ດີ, ໂມດູນປຽກຕ່ໍາ, ການຫົດຕົວສູງ, ການປ່ຽນຮູບງ່າຍ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.
| ປະເພດສິນຄ້າ: | ເສັ້ນໄຍຫຼັກ viscose |
| ອຸປະກອນການ: | ເນື້ອເຍື່ອ 100%. |
| ຍີ່ຫໍ້: | Zhongtai |
| ແບບ: | ເປັນຮູ |
| ລະອຽດ: | 0.8D-5.0D |
| ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນໃຍ: | 32MM-102MM |
| ສີ. | ຜົງຂາວ |
| ການບັນຈຸ: | Bale |
ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ຖົງຢາງ PP.
ການຂົນສົ່ງ: ມັນສາມາດຂົນສົ່ງໂດຍເຮືອ, ລົດແລະລົດໄຟ. ລົດໄຟແລະການຂົນສົ່ງທາງທະເລຢູ່ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ;
ການເກັບຮັກສາ: ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ຖົງຢາງ PP.
ການຂົນສົ່ງ: ມັນສາມາດຂົນສົ່ງໂດຍເຮືອ, ລົດແລະລົດໄຟ. ລົດໄຟແລະການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີ;
ການເກັບຮັກສາ: ການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະແຫຼ່ງຂອງການເຜົາໄຫມ້, viscose ເປັນຂອງສານເຄມີອັນຕະລາຍ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Zhongtai Import & Export Co.,Ltd All Rights Reserved
